濟南黃河公路大橋工程G35濟廣高速主線橋拆除施工有序推進
發(fā)布日期：2024-05-20 11:26:00 來源：濟南城市建設集團
5月17日，由濟南城市建設集團投資建設的G104京嵐線濟南黃河公路大橋工程順利完成濟廣高速雙向導改工作，正式拉開了零點立交主線橋拆除新建的序幕，標志著項目建設邁入新階段，目前項目拆除工作有序推進。
零點立交是山東第一條高速公路——濟青高速公路的起點，標志著山東高速公路實現(xiàn)了零的突破，成為了我省高等級公路網的“零點”，標志著山東省正式進入“高速時代”。零點立交是高速起點，更是山東高速公路發(fā)展的起點，見證了山東高速公路三十余年的變遷過程。
零點立交位置特殊，涉及軌道交通、高速公路、地面道路、城市高架等多種交通形式，既承擔著過境交通主通道的功能，同時還承擔著城區(qū)內部交通的集散功能，交通流量大。為保證此次拆除施工作業(yè)順利進行，施工以不中斷濟廣高速直行車流為原則，通過修建永臨結合的匝道進行濟廣高速主線的保通。濟廣高速斜拉橋、引橋箱梁和墩柱均采用機械破碎的方法拆除，斜拉橋塔柱采用繩鋸切割、大型吊車吊裝移運的方式拆除，以實現(xiàn)拆除作業(yè)有序、快速進行，確保以最快的速度高質量完成零點立交主線橋導改、拆除、新建任務。
G104京嵐線濟南黃河公路大橋工程作為連通濟南市主城區(qū)和起步區(qū)的重要通道，是濟南市“四橋四隧”規(guī)劃建設的重要組成部分，全長7.748公里。零點立交改擴建工程是整個黃河大橋工程的重要樞紐，建成通車后為五層渦輪型樞紐立交，主線設置為濟廣高速主線橋和黃河南岸主線橋，共設置14條匝道，改造濟廣高速主線路基段長度372.1m，橋梁長度1629.6m，其中橋梁加寬改造長度80m，拆除重建橋梁1549.6m。項目建成后將實現(xiàn)高速公路、城市快速路和城市主干路之間的交通轉換，有效解決城市立交出入口常見的車輛交織問題，對改善濟南市區(qū)與黃河北部地區(qū)的交通出行條件、緩解交通壓力、提升通行能力具有重要意義。
