“山河號”盾構機下線！濟南市黃崗路穿黃隧道工程有序推進
發布日期：2024-05-20 11:21:54 來源：濟南城市建設集團
5月19日，由濟南城市建設集團投資建設的濟南市黃崗路穿黃隧道工程迎來關鍵節點，“山河號”超大直徑盾構機順利下線，年內將迎來始發。
濟南市黃崗路穿黃隧道工程是目前世界在建最大直徑盾構隧道，南起藍翔中路，向北依次下穿二環北路、繞城北高速、南岸大堤、黃河、北岸大堤、鵲山水庫沉沙池，終點與在建G309互通立交相銜接。工程全長約5755米，其中隧道長約4762米，盾構段長3290米，采用單洞雙層設計，雙向6車道，盾構管片內徑15.4米，外徑16.8米，厚度0.7米，環寬2米，為首條穿黃單洞雙層盾構隧道，將有效節省城市地下空間，預計可節約15%的投資成本。同時，隧道4.2米凈高可滿足通行公交、消防、管理及救援車輛等要求，極大提高了通行能力。
“山河號”泥水平衡盾構機由濟南重工集團、海瑞克集團聯合濟南城市建設集團、中鐵十四局集團研發制造，最大開挖直徑17.5米，盾構機總長163米、重約5200噸、裝機總功率12580千瓦；配備各類型開挖刀具共計306把，其中57把具備滾齒互換功能，以優化其在多變地層中的作業性能；裝配帶壓復合型刀盤、伸縮式主驅動、泥水倉伸縮攝像頭；搭載刀盤磨損自動監測、設備狀態在線監測和“五官一腦”智能化裝備系統，并通過大盾構云智慧平臺實現遠程操控，以保證掘進安全和效率。
截至目前，北岸始發井、機架段已完成全部地連墻、基底加固、基坑開挖、基坑封底、側墻、機架段頂板等工序施工，目前正在推進機架段支撐割除以及端頭冷凍加固機械布置工作。南岸正在推進管線遷改、新建雨污水管線、明挖暗埋段基坑開挖以及圍護結構施工；南岸接收井正在推進基坑土方開挖、圍護結構施工。
根據施工計劃安排，將積極推進北岸始發井、機架段將持續推進盾構進場、始發準備施工；北岸明挖暗埋段推進G309立交、便道、大王廟干渠箱涵施工；南岸明挖暗埋段推進基坑主體結構施工；南岸接收井推進基坑土方開挖、圍護結構施工；“山河號”盾構機將年內完成始發。項目建成后，將助力濟南主城區與新舊動能轉換起步區互聯互通，有力推進起步區建設全面提速。
濟南城市建設集團將按照“項目深化年”安排部署，強化要素保障，科學組織施工，全面加快推進黃崗路隧道、濟南黃河齊魯大橋、濟南黃河公路大橋、航天大道隧道等在建項目，為加快建設“強新優富美高”新時代社會主義現代化強省會提供強有力的交通支撐。
