近日,隨著各項建設條件的完善與落實,濟南黃河齊魯大橋全面復工建設,目前,已有500余人進場,G35濟廣高速跨線橋南側主墩已于3月8日開鉆,正在進行樁基施工,同時全面推進濟廣高速跨線橋、美里北路高架橋、跨黃河橋南北引橋等下部結構施工,按照施工計劃,預計2024年底項目完工,具備通車條件。
濟南黃河齊魯大橋位于濟南市槐蔭區、天橋區,路線南起齊魯大道與濟齊路交叉口,接現狀齊魯大道,依次跨越美里路、北太平河北路、濟廣高速,經過鄭家店村東,跨越黃河后,終點位于G309交叉處。項目全長6742米,按照雙向八車道一級公路標準建設,兼顧城市主干路功能,設計速度60公里/小時,主橋范圍為公軌合建的橋梁形式,中間預留城市軌道交通空間。主橋采用網狀吊桿系桿拱橋,主跨420米,工程建成后將成為同類橋型跨徑世界第一。
前期,項目已完成跨黃主橋主體結構建設,按照“項目深化年”安排部署,各單位強化要素保障、協同發力,積極推進征地拆遷、高壓線遷改、土地手續辦理等問題解決。在市公安局重保支隊、槐蔭區政府、槐蔭重保專班的大力支持下,項目順利推進220kV韶清、韶美線電力遷改,完成停電接火與新舊線路轉換工作以及美里村舊村址拆遷工作。同時,建設集團積極、主動對接省、市、區三級自然資源部門,取得項目用地批復,為復工吹響了沖鋒號。
項目建成后將成為連接南岸濟南西站和北岸桑梓店地區中心的南北向交通性主干道,大大改善濟南市的公路交通條件,為濟南市的快速協調發展提供便捷、舒適、安全的交通運輸環境,能有力地促進濟南市社會經濟的可持續發展,社會效益極其顯著。