7月25日上午,濟南金曰公路工程有限公司起步區橫一路大寺河橋梁項目首節鋼梁成功完成吊裝,標志著大寺河橋梁項目下部結構全部完成,橋梁上部結構施工正式拉開序幕,項目建設進入攻堅階段。
起步區先期實施的市政道路涉及兩橫(橫一路、橫二路)三縱共五條市政道路,旨在分流G220和S101路段的交通量,其中橫一路為城市次干道,工程范圍西起S101以東139.3m,東至規劃縱四路以西58.9m,橫一路大寺河橋梁采用三跨梁拱組合鋼結構橋梁,主跨跨越大寺河河道,跨徑布置為(42.5+93.5+26)m,全長168.1m(含橋臺側墻長),橋面總寬35.9~42.6m。
橋體外觀設計充分融合了濟南的泉文化與太極理念、黃河文化。設計同時采用靈動、通透的形式,打造“善感知、會呼吸、有溫度”的橋梁。
為確保首節鋼梁安全、精準吊裝到位,項目部切實踐行“大商務”管理理念,聯合建設、施工、設計以及監理等相關部門多次召開技術研討會,對施工技術方案、安全應急方案、吊裝過程進行了反復推演,并依托BIM技術、Revit、Dynamo等三維軟件,反復模擬推演,進行吊裝位置全程監測復核,確保首節鋼梁成功完成吊裝。
此次首節鋼梁的成功吊裝,極大鼓舞了項目全體參建員工的積極性,為后續橋梁上部結構施工打下了堅實的基礎。
項目部運用鋼筋直螺紋連接技術、裝配式施工等“新工藝”,采用UHPC混凝土、CPS高分子防水材料等“新材料”,積極探索“四新”技術應用,降本增效。
截至目前,本項目電力管廊主體結構施工已完成約50%,路基施工完成約35%,剩余防水及附屬工程也正在有序開展。項目部將搶抓工期,全面掀起大干熱潮,確保優質高效完成剩余施工任務。