盡心竭力鑄精品,乘風破浪攜勝歸。繼以72小時確保東橋具備通車條件、刷新路橋速度后,5月5日,濟南城市建設集團所屬濟南黃河路橋建設集團承建的南門橋東橋改造工程完成全部施工內容,具備通行條件。
強勢突破,高效裝配化施工
南門橋東橋改造工程人行箱涵從選模板、制作鋼筋骨架、到澆筑養護,再到運輸安裝,每一步都穩扎穩打精雕細鏤。箱涵裝配式施工不僅可以提質增效,降低對周邊的影響,且相較于傳統箱涵從綁扎鋼筋、立模板、拆模到養護的流程,工期大幅提前。
提質增效,高度機械化施工
現場共有銑挖機、銑刨機、各型挖掘機、200t起重機、壓路機等119臺機械及備用機具。
多措并舉,智能化施工
利用BIM技術進行三維模擬、施工全程5G多全方位監控,實現工程交底精準化、質量可控化、進度可視化。
以人為本,安全文明施工
現場通過抑塵車霧炮、灑水車、清掃車連續作業,物料嚴密覆蓋,最大程度抑制揚塵。
施工圍擋采用1.2米高圍網,全程透明施工,接受市民監督。
現場所有人員均實行實名制登記,進出場測溫,班前安全教育宣講,疫情防控不放松。
施工現場設置施工提示牌、溫馨提示牌、平面導行圖等,安排專人對橋下行人進行疏導,確保行人安全。
匠心匠造,精細化施工
科技提升效率,南門橋東橋改造工程建設一日千里;質量是工程的生命,每一處細節都歷經千錘百煉精雕細琢。其中,箱涵基底采用水穩和混凝土墊層,確保箱涵基礎穩定平整。
瀝青面層攤鋪機高程控制精準,從攤鋪、碾壓到路沿石邊部細致處理,一氣呵成。
人行道花磚嚴格掛線施工,砂漿鋪設飽滿,勾縫細致。
花崗巖板掛線定位,砂漿墊層和打底灰膏飽滿,拼縫嚴密,表面平整。
擋墻和步道充分利用原有石材,最大限度的進行原狀恢復。
箱涵內真石漆噴涂表面平整,顏色與鋪砌的花崗巖板一致,效果美觀。
園林恢復后,綠樹成蔭,光影斑駁,花草樹木共赴夏日之約。
集智囊厲精兵,上下同心攜手奮進
工程建設中,提及最多的詞語莫過于“按圖施工”、“質量保證”、“進度把控”……每個詞都是組成工程這張藍圖的關鍵環節、都是重中之重的存在。南門橋東橋改造工程是一項民生工程,徹底終結了行人跨橋繞行的歷史,將給市民出行及觀光體驗帶來前所未有的改變。砥礪奮進十余日、重新整裝再出發,下一步,黃河路橋將繼續發揚“建市民滿意路·架百姓放心橋”的新時代路橋精神,奮發有為,全力以赴,為城市建設集團做大做優做強做出新的更大貢獻!