齊魯黃河大橋北跨280米鋼箱梁落梁，項(xiàng)目建設(shè)邁入新階段
發(fā)布日期：2020-05-06 11:01:34 來源：
4月30日，由濟(jì)南城市建設(shè)集團(tuán)負(fù)責(zé)建設(shè)的齊魯黃河大橋工程北跨280米鋼箱梁頂推到位完成落梁，標(biāo)志著齊魯黃河大橋建設(shè)由此邁入新的階段。
齊魯黃河大橋工程是濟(jì)南市為推進(jìn)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換和北跨發(fā)展的關(guān)鍵性工程，工程南起齊魯大道與濟(jì)齊路交叉口，跨越黃河后，與G309交叉相交。項(xiàng)目按照雙向八車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，兼顧城市主干路功能，設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)，項(xiàng)目全長6742米，主橋長度1170m，為下承式網(wǎng)狀系桿拱橋，由中跨420米和兩個(gè)邊跨280米的3跨系桿拱橋組成。工程總投資46.51億元，項(xiàng)目對(duì)建立黃河兩岸一體化有重要推動(dòng)作用。
安全生產(chǎn)貫穿始終，精細(xì)施工筑精品工程
項(xiàng)目自開工以來一直秉承落實(shí)安全發(fā)展理念，強(qiáng)化紅線意識(shí)、責(zé)任意識(shí)。疫情發(fā)生以來嚴(yán)格按照上級(jí)指示精神做好疫情防控工作，并將疫情防控納入日常施工管理，形成常態(tài)化制度化管理機(jī)制，嚴(yán)抓安全生產(chǎn)工作，為項(xiàng)目建設(shè)保駕護(hù)航。
項(xiàng)目通過建立健全安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)，完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，在施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行安全檢查與聯(lián)合驗(yàn)收制度，做好?？毓ば虻陌踩ぷ鳎凑?ldquo;三查四定”的原則，做好隱患排查治理工作。同時(shí)組織各參建單位安全負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全大檢查，督促施工單位加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全、文明管理，消除安全隱患，確保現(xiàn)場(chǎng)施工安全運(yùn)行。
由于大橋鋼箱梁拱梁結(jié)合段結(jié)構(gòu)復(fù)雜，加工精度要求高，為此，項(xiàng)目聯(lián)合專業(yè)制造單位共同研究，在加工過程中使用先進(jìn)的智能化自動(dòng)焊接設(shè)備，焊接過程中優(yōu)化焊接順序從而控制焊接變形，在施工過程中，從原材料檢驗(yàn)、下料、焊接、運(yùn)輸各個(gè)階段嚴(yán)格控制把關(guān)，形成施工單位自檢、監(jiān)理抽檢、業(yè)主單位抽檢、第三方檢測(cè)抽檢“四位一體”的質(zhì)量檢查制度，保證鋼箱梁加工的實(shí)體質(zhì)量。
同心協(xié)力晝夜奮戰(zhàn)，開啟“北跨”加速模式
在做好安全生產(chǎn)和疫情防控常態(tài)化管理的前提下，項(xiàng)目加大人、財(cái)、力、機(jī)全方位投入，搶抓施工黃金季節(jié)，各施工單位掛圖作戰(zhàn)、各模塊施工相互配合、晝夜奮戰(zhàn)，開啟齊魯黃河大橋“北跨”加速模式。
目前，各區(qū)域施工全面展開，項(xiàng)目參建人數(shù)近500人，主橋鋼箱梁頂推施工采取三班倒24小時(shí)飽和施工，經(jīng)過全體人員199天的連續(xù)奮戰(zhàn)，4月30日項(xiàng)目成功將北跨280米鋼箱梁平移980米橫跨黃河，完成鋼箱梁黃河北岸落梁。420米中跨鋼箱梁正在吊裝頂推作業(yè)，已累計(jì)頂推260米。
施工過程中，各參建單位工作人員全力以赴，奮戰(zhàn)在施工一線，搶抓工期，經(jīng)過近三個(gè)月的艱苦奮戰(zhàn)，齊魯黃河大橋主橋施工基本破除了疫情造成的影響。根據(jù)施工計(jì)劃，5月3日南北岸引橋?qū)⑦M(jìn)場(chǎng)施工。
下一步，濟(jì)南城市建設(shè)集團(tuán)將全面貫徹落實(shí)全市“重點(diǎn)工作攻堅(jiān)年”會(huì)議精神，在做好疫情防控常態(tài)化條件下，統(tǒng)一思想、振奮精神、眾志成城、合力攻堅(jiān)，全面有序推進(jìn)齊魯黃河大橋項(xiàng)目建設(shè)，為加快濟(jì)南建設(shè)“大強(qiáng)美富通”現(xiàn)代化國際大都市作出新的更大貢獻(xiàn)。
