專題專欄
【榜樣】張提勇：筑牢防疫“安全島” 濟樂高速南延開啟“加速鍵”
發布日期：2020-03-11 16:46:05 來源：
編者按：
新型冠狀病毒肺炎疫情發生以來，濟南城市建設集團認真貫徹落實中央、省、市關于疫情防控和復工復產的決策部署，上下一心、眾志成城，全體干部職工恪盡職守、扎根一線，全員全力投入到疫情防控阻擊戰中。期間，涌現出了眾多先進典型和感人故事，用實際行動詮釋了建設集團人的精神風貌和責任擔當。我們在集團宣傳平臺《榜樣》欄目，推出系列人物報道，挖掘宣傳一線典型，提振士氣、凝聚力量，激勵我們繼續前行，堅決打贏疫情防控的人民戰爭、總體戰、阻擊戰。
清晨7時的濟南，依然寒冷蕭瑟。此時，張提勇已經身在濟樂高速南延工地現場，不到8點，他匆匆趕到項目部，開例會、部署防疫工作、協調項目進度……作為濟樂高速南延項目負責人，開工建設以來，張提勇夙興夜寐，靠前指揮，始終堅守在一線。疫情的發生給原本就緊張的工期帶來不小的困擾，但擁有近30年工程建設經驗的張提勇，通過嚴密防控筑起一道堅不可摧的防疫城墻，科學部署守土盡責全力推動項目開啟“加速鍵”。
嚴密防控不松懈高效筑牢“安全島”
濟南至樂陵高速公路南延線工程是濟南新舊動能轉換先行區內重大交通基礎設施工程項目，是濟南“攜河北跨”的重要通道和省、市交通重點工程之一。
新冠肺炎疫情的發生，讓工程遭遇到了前所未有的沖擊和難題：怎么保證在崗工人的生命安全？防疫物資如何保證？工人返程困難怎么解決？一系列問題擺在了張提勇面前。“這是一個不小的壓力和挑戰。”張提勇坦言，一邊是嚴格的疫情防控工作，一邊是刻不容緩的工期，“當務之急就是做到疫情防控和復工趕工兩不誤！”
1月28日，張提勇組織項目骨干召開疫情防控工作專題會議，牽頭成立疫情處置領導小組，第一時間制定了項目疫情防控處置預案，以最快的速度構建起一套暢通高效的疫情防控工作體系。
為給參建人員最全面有效的防護，他不僅將項目駐地所在醫院的醫護人員請到工地現場，為工程管理人員和務工人員開展防疫培訓，講解專業防控知識，還在最短時間內改造了宿舍，建起了臨時板房，保證每個房間只住1-2名工人，為工人安全建立起一座“安全島”。
由于防疫舉措嚴格，工人們在休息之余無法像往常一樣自由外出，張提勇看在眼里，在宿舍區內專門成立了服務站，由專人采購一些生活物品，既保證了基本生活所需，又避免了與外界接觸的風險。他還集思廣益、群策群力，全方位多渠道為項目購進口罩1000個、酒精100公斤、消毒液200公斤等防護用品，為參建人員構筑起一道道安全屏障。
食堂、工人宿舍、項目部，這些地方張提勇每天都要轉數次，及時掌握各參建單位疫情防控情況，督促疫情防控各項措施落實到位，確保項目疫情防護工作橫到邊、豎到底，筑起一座高效堅實的防疫堡壘。
防疫復工兩不誤身兼重任“走三關”
為加快工程進度，春節期間，組織留守的架梁工人、管理人員成立青年突擊隊進行交通導改、箱梁架設等關鍵工序連續作業。在青銀高速不封閉交通的情況下，把重達140噸的箱梁跨越過去，對工藝、技術、安全等都有極高的要求。“在施工的時候哪怕掉落一個小石子，都會給過往車輛帶來極大的危險。”張提勇清楚的記得，為了攻克這一施工難題，施工前期他先后組織了4次專家論證會，研究制定施工方案，組織最精銳的施工力量，實地查看施工現場，做足最充分的準備保證施工萬無一失。
春節期間，張提勇沒有休假，每天都要到工地一線，隨時掌握和了解施工進展，協調解決施工過程中出現的各種問題。在嚴格落實各項防疫措施的前提下，青年突擊隊加班加點干出一個春節“大禮包”：架設箱梁8跨32片，順利跨越青銀高速，實現關鍵環節的高效突破！
按照市委、市政府安排部署，項目近日進入全面復工狀態，工人陸續返崗。張提勇周密部署、科學安排，積極有序推進項目全面復工復產工作，及早辦理復工手續，第一時間準備完善材料，派專人到相關政府部門辦理復工申請，還多渠道聯系鋼筋、水泥、砂石料等材料廠家，儲備鋼筋4000噸、砂石料40000方、水泥500噸，保障工程所需物資材料供應充足。
除了這些“硬核”的復工舉措，為了讓工人們安全順利返程，張提勇組織專門包車，前往河南、河北、臨沂等地點對點接送返程復工人員，并協調交通等部門，由專人到高速口迎接，在工人體溫無異常的情況下，對返程人員實行單間住宿有效隔離。目前，項目復工人員已達到500多人，工程全面復工開啟建設的加速度。
市政工程“老人”高速建設“新兵”
1993年參加工作以來，張提勇就一直在工程建設一線，一干就是近30年。他先后參與了濟南市區工業北路高架橋、鳳凰路隧道、玉函隧道等多項重要市政道路工程建設，但濟樂高速南延對于張提勇來說，卻擁有著不同尋常的意義。“以往我都是干市政道路，濟樂高速南延是我個人也是市政資產公司承接的第一個高速項目，不管是對于我還是公司來說，都是前所未有的突破。”
有突破就有挑戰，張提勇坦言，高速公路項目和市政道路項目不管是從執行規范標準還是項目建設程序上都有很大區別，質量、安全、環保、文明施工等各個環節的執行標準更加嚴格。從市政工程項目的“老人”成為高速項目的“新兵”，“壓力和挑戰確實不小，但對我來說更是機遇。”
從工程手續辦理、立項、環評，到施工工藝、技術難題，張提勇主動學習，向行業內的專家、同行學習請教，向有關部門咨詢解惑，每每遇到難題，他可以徹夜不睡，一晚上都在琢磨如何解決，“就像解數學題一樣，一步一步的列出解題方法，最后自然迎刃而解。”
濟樂高速南延全長12.668公里，是我省“九縱五橫一環七射多連”高速公路網規劃的重要組成部分，也是濟南市區向北的一個重要高速出口，工期緊任務重。承接這個項目以來，張提勇咬定目標不放松，倒排工期，合理制定工序銜接，進一步加大人、材、機投入，采取飽和性施工，全力加速推進，努力實現早日通車目標。
長期吃住在一線，幾乎沒有睡過一個囫圇覺，這種節奏對他來說也早已習以為常，“濟樂高速南延工程意義重大，在濟南攜河北跨交通道路工程中起著打頭陣的作用，作為一名城市建設集團人，我將和所有參建人員一起以堅定的決心和擔當作為，星夜不寐奮戰在工程一線，全力加快推進工程建設，為助力濟南攜河北跨發展貢獻力量。”
