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　　項目總建設投資8.3億元，章丘區將新增一條“繞城”道路

       S102濟青線章丘繞城段改建工程建設投資8.3億元，是濟南市國省道建設史上投資最大的工程之一，項目路段全長 25.5公里（其中新建路段 21 公里），起點位于現有省道102與縣道301潘王路交叉處，于王白莊西北到達終點與現有省道102銜接，雙向四車道一級公路標準，設計車速80公里/小時。金曰公司承建的SG-2標段全長12.485公里，含1座大橋、5座中橋、1座小橋，合同造價2.6億元。金宇公司負責承建項目新建路段 21 公里的交通安全設施。

　　S102項目通車后，章丘區境內將新增一條“繞城”道路，將原省道102章丘段的重載交通引向外圍，改“穿城”為“繞城”，不僅使通行時間大大減少，對減少城區交通壓力、提升公路安全和路網服務水平也具有重要促進作用。

　　

　　守衛綠水青山，注重人文生態品質

       金曰公司緊緊圍繞“創新、智能、綠色、開放、共享”五大發展理念，落實“綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通”四個交通發展要求，結合項目區域特色，堅持打造“優質耐久、安全舒適、經濟環保、社會認可”的“人文生態品質路”。作為濟南市第一條主體工程與中分帶環保工程同步實施完成的國省道工程，項目部始終以安全環保為抓手，提升安全環保意識，全面貫徹“6S管理法”、積極落實“四個一律”、“六個百分百”要求，積極打造安全、環保的工作現場，提升工程整體建設水平。金曰公司于2019年7月底完成交工驗收，交工檢測質量鑒定得分98.8分，達到優良等級。

　　施工過程中，金曰公司積極踐行“以人民為中心”的發展思想，建設人員在施工一線仔細走訪摸查，傾聽沿線群眾的訴求，對于平交口開口、排水等問題會同鎮街、區指揮部以及設計部門聯合調研，對設計方案進行了更人性化的調整。同時，于細微處見匠心，項目部積極與區指揮部對接，協調園林部門對沿線重要路口處進行景觀設施建設，努力營造“暢、安、舒、美”的國省道道路環境。

　　

　　因工程沿線穿過多處采空區，地質不穩定，金曰公司在設計中采用采空區注漿工藝，嚴格控制注漿壓力，通過檢測達到了預期處置效果，滿足規范要求；瀝青混凝土拌合站加熱使用天然氣代替了有害氣體排放較高的柴油、重油作為燃料，推動場站清潔能源的合理運用；推廣水泥穩定碎石拌合站實施震動拌合技術，降低水泥用量，節約資源；為減少密目網等防塵物資造成的二次污染，他們采取對臨時區域撒播麥種、草種，對成型路肩、邊坡先行綠化植草等覆蓋替代措施，既解決了揚塵問題，又減少了環境污染。

　　

　　為減少基本農田的占用，項目部注重新技術應用，因地制宜優化設案，保證邊溝功能性要求的前提下，通過調整優化邊溝外側坡率（斜改立）、改變邊溝結構（梯改矩）等形式解決了占用基本農田的問題，力求做到交通建設與農田保護兩不誤，嚴守生態紅線，以實際行動踐行綠色發展。

　　

　　探索新工藝保證高質量，全面提升道路承載通行能力
       
       S102章丘段變“穿城”為“繞城”，相比原路，道路寬了一倍，在交通安全設施施工過程中，金宇公司在道路中間加設了波形護欄和防眩網且搭配著綠化苗木，部分危險路段兩側也安裝了波形護欄。全線的安全警示、標志、道路標線等更加規范醒目，交通監控設施及綠化植被更加完善，道路的通行能力、承載能力、路域環境等大大提升。“道路平了，景觀靚了，交通環境提升了！道路改變提升在濟南悄然遍地開花。”這大概是很多市民百姓2019年以來實實在在的切身感受。

　　金宇公司S102項目部積極探索施工工藝與質量相關聯工作，施工中波形梁護欄采用綠色環氧鋅基材料，環氧鋅基聚酯復合涂層技術是國標GB/T18226—2015《高速公路交通工程鋼構件防腐技術條件》推廣的創新技術，符合清潔生產技術的發展方向及產業結構的調整要求，是顛覆落后生產工藝的行業技術革命。同時，用清潔能源生產替代傳統加熱方式，減少碳排放每噸護欄平均節煤100公斤，減排250公斤，對建設資源節約、環境友好型交通事業具有十分重要的經濟和社會效益。

　　

　　由于S102章丘繞城段全線平交口較多，車輛流通量較大，在施工期時安全隱患大，為確保施工路段過往車輛行人安全，避免出現交通事故，金宇公司項目部在各平交口均設置了安全警示標志和路口圍擋。同時，考慮到沿線村莊較多，在施工時常有民眾行于公路之上，項目部組織人員在各路口張貼安全宣傳標語，做好現場安全工作，防患于未然。