近日,由集團所屬濟南金曰公路工程有限公司參建的G105京澳線平陰繞城改建工程取得重要進展,順利打通平陰東隧道和下穿濟廣高速兩個控制性關鍵節點,主體工程已先后完工,為工程按期完工打下堅實基礎。
平陰東隧道為分離式隧道,為項目全線唯一隧道,分左右兩幅,長度360米,兩幅間凈距約28-42米,為雙向四車道公路隧道,左右幅單向各兩車道,單洞寬13.344米,凈高9.468米,隧道洞頂最大埋深約38.0米。
為嚴保工程質量,打造品質隧道,項目克服巖體較破碎等不良條件,采用新奧法原理施工,嚴格“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、早封閉、勤量測”十八字方針。隧道鉆孔爆破施工嚴格控制超欠挖和控制周邊眼間距以及藥量。開挖完成后及時支護,鋼筋網片鋼拱架施工完成及時噴射混凝土。在確保安全施工的前提下,嚴保工程質量,為同類工程積累豐富施工經驗。
同時,項目部不斷加強對隧道施工的管理,提高在隧道文明施工和標準化建設方面的管理水平。項目部成立了質量管理小組,明確各成員的職責和分工,及時對工程實體質量進行檢測。施工現場各種標識標牌規范齊全,隧道開挖、初支、仰拱、防排水及二次襯砌等工序嚴格按標準化進行施工,并委托經驗豐富的第三方,及時為施工提供技術數據,從源頭控制質量。安全管理堅持以突出創新、突出預防、突出應急的工作思路,在隧道施工實踐中展現“融合順”“防得住”“救得出”的新局面。
濟廣高速大橋位于平陰縣東橋口村南,與濟廣高速交角47°。本項目下穿濟廣高速,新建行車道利用中間兩孔通行。首先建設了濟廣高速保通便道路基及便道橋梁,在施工同時,確保濟廣高速正常通行。濟廣高速大橋施工完畢后,重新封閉濟廣高速公路緊急停車帶,挖除保通便道,恢復護欄、標線等交安設施及路基邊坡防護,同時完成保通便橋的拆除,對便道占地恢復原狀。
G105京澳線平陰繞城段改建工程(一級公路),路線全長12.4公里,全線采用雙向四車道,設計速度80公里/小時,路基寬度25.5米。項目起于平陰縣安城鎮讓莊鋪村,與G220東深線交叉,向南沿規劃安欒路,經東土寨村,與舊G220國道相交后下穿濟廣高速,繼續向南經安城鎮、北圣村、南圣村,穿過龜山后向西,于東橋口村南下穿濟廣高速后向南,在分水嶺村與G341(原S329)相交,于前嶺村西與G105相接至終點,全部為新建路段,金曰公司承建的SG-1標段主要為大中橋、隧道工程及保通便道工程。
項目建成后,與規劃的東阿黃河大橋及連接線工程銜接,解決G105穿越城區帶來的安全、環保問題,同時形成G35濟廣高速平陰城區段便捷的應急保障通道;對優化區域路網布局,發揮路網整體效益,適應交通量增長,提高公路通行能力及安全性,拓展城市空間,促進區域經濟發展具有重要意義。