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　　7月11日8:47，宜家濟南商場門前已經有市民在等待開業。即便是工作日，一到10:00 開門，商場內依然涌入不少顧客。11:30，就餐區已經鮮有空位。

　　宜家濟南商場是宜家在山東省內的第一家商場，從2017年8月開業至今一直保持著“高人氣”——共接待訪客超過800萬人次。支撐“高人氣”的是濟南不斷提升的消費能力和省會城市的吸引力。

　　打造國家消費中心城市

　　作為拉動經濟發展的三駕馬車之一，消費水平是城市經濟活力的縮影。今年4月29日，濟南下發進一步激發消費潛力促進經濟高質量發展的實施意見，并出臺促進消費提質升級的若干措施，正式提出打造國家消費中心城市。要打造國家消費中心城市，必然要集聚全國甚至全球的消費資源，而促進消費提質升級的若干措施恰恰在為濟南集聚優質資源。

　　據宜家濟南商場經理程洪林介紹，宜家濟南商場之所以能在開業兩年持續保持增長的勢頭，除了宜家自身的品牌號召力及特色理念，更離不開濟南優質的營商環境和市民消費能力的提升。

　　一年多來，濟南營造了“重商、親商、愛商、安商、富商”的濃厚氛圍，“清風徐來”的良好環境讓廣大企業茁壯成長。優質營商環境吸引越來越多的優質企業進駐濟南。世界500強、跨國公司和行業知名企業，儲備著大量高端人才、掌控著雄厚資本技術、連接著優質發展資源，對地方經濟發展具有重大帶動作用。在剛剛結束的2019東亞博覽會上，“首屆東亞電商發展峰會暨2019山東省電商大會”、“第二屆中日醫養健康(介護)高峰論壇”成功舉辦，30家企業簽約濟南新舊動能轉換先行區，其中22家為國內電商企業、8家為國外參展企業。

　　交通便利區位優勢明顯

　　2018年4月13日，濟南開出了首趟中亞班列，滿載貨物駛向了目的地烏茲別克斯坦。這是繼首列中歐班列開通后，我市打造歐亞班列集結中心的又一次重要布局，融入“一帶一路”走出了務實一步。2018年12月26日，濟青高鐵正式通行，“大十字小米字”的高鐵網初具雛形，每天300多個車次直達國內各大城市。2019年1月1日，軌道交通1號線正式通車，濟南邁入“地鐵時代”。便捷的交通，優越的地理區位，讓濟南作為省會城市的影響愈來愈大，省會都市圈的輻射效應日益顯著。

　　就像程洪林所言，選擇濟南還在于濟南明顯的區位優勢。濟南位于交通樞紐地段，連通山東省內地市及華北、華中、華東地區，3小時車程內可覆蓋1500萬人口。

　　得益于濟南的區位優勢，維爾康肉類水產批發市場現有27萬噸冷庫群、3座交易大廳，來自全國各地的1200多家經銷商入駐，成為全國最大的肉類水產凍品集散地。維爾康肉類水產批發市場相關部門負責人于洋介紹，維爾康在濟南有1000多個銷售網點，去年原材料進口貿易額10.95億元，今年上半年達12.68億元，預計全年將突破25億元。

　　大幅提升消費貢獻度

　　消費能力決定一個城市的經濟發展水平。濟南下發進一步激發消費潛力促進經濟高質量發展的實施意見，積極引進國際國內知名商業企業在濟設立全國性或區域性的旗艦店、品牌店、體驗店，鼓勵商業綜合體、商場、購物中心引進國際國內一線品牌，以及各類知名時尚、輕奢、高端品牌，打造國際知名的都市級商業地標;加快培育1-2個兼具國際采購中心和進口商品分銷中心功能的新型專業市場，推進口岸進境免稅店、免稅購物中心建設，著力打造中高端國際消費品集散地和商品進口“世界超市”。

　　市商務局相關負責人仇可表示，作為省會城市，又是區域中心城市，濟南將致力打造消費高地，吸引周邊城市來濟消費。

　　2018年，濟南人均社會消費品零售總額6.03萬元，在全國15個副省級城市中排名第四，僅次于南京、廣州、武漢，超過了杭州。2019年1月至5月，全市升級類商品增長較快，剛需類商品平穩增長。其中，金銀珠寶類實現零售額18.3億元，同比增長28.1%;書報雜志類實現零售額26.7億元，同比增長13.7%;能效等級為1級和2級的商品家用電器零售額3.5億元，同比增長16.9%;智能家用電器和音像器材實現零售額3.5億元，同比增長17.4%;新能源汽車實現零售額1.4億元，同比增長150.0%。糧油、食品類實現零售額63.6億元，同比增長6.1%。百貨商超類實現零售額127.9億元，占全市限上單位零售總額的22.1%，同比增長7.1%。

　　到2022年，消費對經濟增長的年均貢獻率達到50%以上。通過打造國家消費中心城市，濟南勢必大幅提升消費貢獻度、消費創新度、品牌集聚度、時尚引領度和消費滿意度，形成與消費型大都市定位更為匹配的商業文明。