城市信息通道是指遵循城市建設發展規律,統籌協調、科學集約利用城市道路與河道的地下空間資源,由政府主導“統一規劃、統一建設、統一維護、統一運營”,適度超前滿足政府及直屬機構、軍隊、公安、傳媒、通信等各企事業單位的弱電線纜管孔使用需求,實現城市信息化的地下管線基礎設施。信息通道既能保證信息快速安全傳輸,同時不必把馬路“開膛破肚”,讓“馬路拉鏈”“空中蜘蛛網”逐漸在濟南銷聲匿跡。
2000余孔公里讓“智慧濟南”更快速
信息通道內部結構
信息通道鋪設中
作為城市建設中的信息傳輸基礎設施,信息通道對實現信息化傳輸的全程全網及實現濟南智慧城市的目標有不可取代的作用。
目前,由濟南城市建設集團旗下的濟南市政公用資產管理運營有限公司(以下簡稱“市政資產運營公司”)負責建設的信息通道已完工2150孔公里(鋪設管槽長度*管孔數),在建信息通道937.194孔公里,主要分布在歷下區、歷城區、市中區、槐蔭區、天橋區城區,覆蓋了80%的城區面積,占據了全市行業市場份額的60%,在濟南城區范圍內建設的信息通道已形成網狀結構。
信息通道覆蓋區域
有效避免“馬路拉鏈”讓“文明城市”更美麗
拔除線桿
市政資產運營公司在信息通道的建設過程中,提前規劃投資建設15年的通信管孔需求,將信息通道在馬路修建之初就修入地下,為城市發展提供了超前的空間,有效避免了15年內因通信需求增加造成的馬路拉鏈。
同時,通道建設屬國有企業投資,管孔產權清晰,能有效避免道路翻建時各管線單位的索賠,為政府節省了巨額的管線遷改賠償費用,極大的提速道路建設工期。
濟大路落纜前后對比
截至2018年1月份,市政資產運營公司結合全市的斷頭路、瓶頸路道路整治計劃及各區市政局開展的道路整治工作,將目前已建信息通道的城市道路增加至135條,其中105條道路已完成架空線纜的入地且廢棄線纜清理完畢。
同時,通過積極與各區桿線整治工作的牽頭單位執法局、經信委溝通,制定剩余道路落纜計劃。
緯九路落纜前后對比
在全市創建全國文明城市、開展桿線整治的過程中,市政資產運營公司安排專人積極參與到每個區的具體工作中,與區執法局、經信委、市政局聯合辦公,將已有信息通道管孔資源對通信運營商全部開放,及時新建桿線入地所需管孔,保障了桿線整治工作的順利進行,獲得了各區級局機關的認可與支持。
同時,公司為通信運營商在建設路、山大路等102條道路遷改線纜632孔公里,為各架空光纜單位提供優質的服務,保證了光纜的落地。
線纜整治
智能井蓋讓信息通道更安全通暢
智能井蓋
目前信息通道建設后,由市政資產運營公司統一管理維護,更好地為眾多企事業單位服務。公司具有專業維護力量,通過研發實施物聯網智能井蓋系統,及時更換故障井蓋,保障市民人身安全。
智能井蓋監控管理系統,能使每一個井蓋都具有智慧的大腦,成為“智慧井蓋”。
智能井蓋系統架構
系統采用傳感器技術、GIS導航技術、計算機網絡技術及NB-IoT無線通信技術等物聯網相關技術,實現城市井蓋和事件管理的智慧化、網絡化和空間可視化,提高城市綜合管理的效率和水平。
該系統是多項技術結合的產物,通過超低功耗性能實現了規模推廣實用的可行性,超越了老式的“防盜井蓋”、“城管通”等管理方式,真正意義上實現了井蓋的智能化管理。
下一步,市政資產運營公司在老城區進行信息通道建設,推進桿線入地的同時,將認真研究濟南市城市總體規劃,配合政府片區開發,積極與中央商務區、濟南市東客站綜合交通樞紐、濟南國際醫學科學中心、濟南新舊動能轉換先行區等重點項目溝通對接,提前籌集信息通道專項建設資金,搭建信息傳輸基礎設施,積極助力濟南智慧城市建設。