12月9日零時(shí)起,省道242線章丘南段改建工程正式全線通車。通車后,從章丘文祖到萊蕪界,由原來的40分鐘車程縮短到不到15分鐘,濟(jì)南和章丘的南大門徹底打開。
在該工程中,濟(jì)南城市建設(shè)集團(tuán)旗下的濟(jì)南金宇公路產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司負(fù)責(zé)承建了SG3標(biāo)段的標(biāo)志、標(biāo)線、護(hù)欄、防眩網(wǎng)等交通安全設(shè)施,通過多種新技術(shù)新材料的應(yīng)用,讓濟(jì)南的“南大門”更為安全、綠色、通暢。
濟(jì)南國省道首次引入環(huán)氧鋅基聚酯復(fù)合涂層技術(shù)
在該工程中,金宇公司引進(jìn)了環(huán)氧鋅基聚酯復(fù)合涂層波形梁護(hù)欄,這在濟(jì)南市國省道改擴(kuò)建工程中尚屬首例,標(biāo)志著濟(jì)南市國省道波形梁護(hù)欄由鍍鋅防腐技術(shù)升級為環(huán)氧鋅基聚酯復(fù)合涂層技術(shù),讓生命更安全,讓濟(jì)南天更藍(lán)。
環(huán)氧鋅基聚酯復(fù)合涂層護(hù)欄
護(hù)欄
環(huán)氧鋅基聚酯復(fù)合涂層技術(shù)是國標(biāo)GB/T18226—2015《高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》推廣的創(chuàng)新技術(shù),符合清潔生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展方向及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整要求,是顛覆落后生產(chǎn)工藝的行業(yè)技術(shù)革命。
該技術(shù)采用拋丸前處理替代傳統(tǒng)酸洗,無三廢排放,重防腐粉末靜電噴涂多層替代傳統(tǒng)熱鍍,無熔融鋅錠、鋁錠需要的高溫,降低了熱損失,減少了廢氣、粉塵排放。清潔能源生產(chǎn)替代傳統(tǒng)加熱方式,減少碳排放每噸護(hù)欄平均節(jié)煤100公斤,減排250公斤,對建設(shè)資源節(jié)約、環(huán)境友好型交通事業(yè)具有十分重要的經(jīng)濟(jì)和社會效益。同時(shí),立柱內(nèi)壁均勻噴涂技術(shù)與焊管冷切技術(shù)能有效節(jié)能降耗和提升產(chǎn)品質(zhì)量。
以人為本,多措力保交通安全
駕駛員在夜間行駛,經(jīng)常遇到對向出現(xiàn)極強(qiáng)的光照,使駕駛員視覺機(jī)能或視力降低,產(chǎn)生煩惱和不舒適的感覺,這就是眩光。
眩光使駕駛員視覺的信息質(zhì)量顯著下降,易產(chǎn)生緊張和疲勞,使夜間行車環(huán)境不斷惡化,是發(fā)生交通事故的潛在因素。
該工程中央分隔帶安裝了新型高顏值防眩網(wǎng),顏色亮麗、美觀大方,既可保證夜間行駛車輛的燈光防護(hù),又可隔離上下行車道,同時(shí)達(dá)到防眩和隔離的目的,為旅游公路增添了一道亮麗的風(fēng)景線。
防眩網(wǎng)
紅色減速標(biāo)線
工程路線設(shè)計(jì)考慮人、車、路、環(huán)境四大要素,體現(xiàn)了以人為本的差異化設(shè)計(jì)理念。項(xiàng)目優(yōu)化調(diào)整了路線指標(biāo),沿線除設(shè)置縱向振動標(biāo)線外,橫向還設(shè)置了更加醒目的紅色振動標(biāo)線,既提高了車輛行駛的安全性,又提升了標(biāo)線視覺上的警示功能。
路口標(biāo)線
標(biāo)志
按照便民利民原則,設(shè)緊急停靠帶共設(shè)24處,方便沿途過往車輛臨時(shí)發(fā)生故障、交通事故或其他原因緊急停車使用。波形梁護(hù)欄采用涂刷更為環(huán)保的環(huán)氧鋅基材料,護(hù)欄由銀灰色變?yōu)榫G色,與綠化環(huán)保的主題交相輝映。
采寫:房龍飛 黨婧媚
編輯:吳雅迪 通訊員:孫婷婷(金宇公司)