11月30日，記者從齊河縣交通局獲悉，齊河黃河大橋瀝青路面已全部鋪設完畢，路面交通標線和路燈安裝基本完成，引橋西側與大橋主跨相連，東側與濟齊路對接。目前正在安裝伸縮縫，12月將達到通車驗收條件。大橋貫通后，從濟南西站到齊河黃河大橋只需要10分鐘。
11月30日，記者來到齊河黃河大橋，工人正在進行安裝伸縮縫，預計12月初完成安裝。齊河縣交通局相關負責人表示，12月該橋將達到通車驗收條件。
據介紹，齊河黃河大橋為齊河縣政府全資建設，總投資12億元，起自濟南槐蔭區曹家圈村南，于北店子浮橋附近跨越黃河，止于齊河黃河大道與國道309交叉口，全路線全長3768米，其中主橋840米、主跨410米，它是雙塔雙索面斜拉橋，橋面寬度35.5米，是公路、軌道兩用橋。齊河黃河大橋按雙向六車道一級公路標準建設，設計通行速度80公里/小時，預留了軌道交通通道，是已建、在建的黃河大橋中主跨最大的雙塔斜拉橋。
齊河黃河大橋自2014年10月起開工建設，于今年3月26日成功合龍。目前，大橋西端連接齊河的路段已具備通車條件，而大橋東端連接濟南的濟齊路段尚未進行改造，通行能力受到限制。即便大橋通車，連接的還是老濟齊路，通行能力或將受限。
濟齊路南起堤口路西首，向西北至二環西路，繼續向西一直到北店子黃河大壩止，全長14.8公里，是通往德州齊河縣的干路。2013年開始，作為非遺園的配套設施，東起二環西路、西到京福高速的濟齊路西段拓寬施工，全長近8000米，由原來的14米拓寬至50米，但從京福高速到黃河這段濟齊路目前仍是混凝土路面，只有十幾米寬，沒有交通標志和路燈。在去年槐蔭區公布的重點項目中，濟齊路西延拓寬是其中之一。據了解，此前相關部門曾把濟齊路拓寬工程列為槐蔭區重點規劃工程，但至今沒有動工。
