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　　27日，濟南軌道交通R1線園博園站南側，長約1公里的鐵路鋪設完成后，全部覆蓋上塑料布，再蓋上綠色厚棉被，對鐵軌下的混凝土進行保溫養護。現場施工人員介紹，制作好的軌排放在U型梁上之后，工人們要再澆一層混凝土，使軌排和地面凝固在一起成為最后的鐵軌。軌排下方的混凝土十分“嬌嫩”，溫度直接影響其凝固效果，工人們先給混凝土鋪一層塑料布，然后在上面蓋上棉被保溫。冬天施工，只要全天溫度低于3℃就要開始冬期養護，以免混凝土達不到所需強度。

 

　　截至目前，濟南軌道交通R1線始發站池東站至長清大學城站之間的鐵路全部鋪設完成，總長度約7.3公里，現在已有施工小火車在鐵軌上載重運行試跑。